快讯|5G手机将在2020年上半年开始大批量出货,贝佐斯公布“蓝月亮”月球着陆器将于2024年登月等


1.中金:5G手机大批量出货要2020年上半年才能开始

中金公司研报认为,综合高通,联发科等主要5G基带芯片厂商的产品路线图,虽然高通、联发科、华为海思、三星都已近推出了各自的5G基带芯片,华为、小米等厂商也相继发布了各自的5G手机,但在耗电和体积上有较大优势的基带/AP一体的SoC芯片的量产要等到2019年四季度以后。考虑到各国5G网络部署工作还刚刚开始,5G手机的大规模出货要等到2020年上半年才能开始。

2.贝佐斯公布“蓝月亮”月球着陆器,目标2024年登月


亚马逊CEO贝佐斯日前首次公布“蓝月亮”月球着陆器,该着陆器内部配备了一个大型球形燃料罐,坐在四个着陆架上。它由液态氢提供动力,一定程度上是因为这样可以从月球两极的冰水中得到补给燃料。氢燃料电池将在月球夜晚为“蓝月亮”提供电力。该着陆器将能够在月球表面软着陆,有效载荷在3.6吨到6.5吨之间。在着陆后,“蓝月亮”将部署一辆小型月球车。贝佐斯还展示了一张搭载宇航员的载人版月球登陆器照片,并表示他希望这些任务能够在2024年启动。

3.芝加哥河流清污机器人使人们一窥众包工作的未来

一家名为Urban Rivers的芝加哥环保创业公司的制造了一款新型河流清污机器人。虽然它看似随机运动,也没有现场操作员在一旁,然而事实上它正在由互联网上任一用户控制运行。只要登录Urban Rivers的网站,就可以试驾Trashbot机器人两分钟。该公司的目标是让人们利用这段试驾时间引导Trashbot在其附近水域拾取垃圾,然后将其运送到河岸上的收集点,稍后统一清理,以保护该水域的清洁。这一尝试让人们感受到了通过互联网众包的新型工作形式的未来。

4.福特西班牙厂测试自驾机器人,送货时可规避障碍

一款绰号“生存”的自动驾驶机器人正在西班牙的福特制造厂进行测试,这款机器人外形与皮克斯的Wall-E垃圾粉碎机器人相似,由福特工程师自主开发,使用激光雷达技术来可视化周围环境并自主导航,由此可以克服障碍物并运输货物,减少工作失误。此款机器人的设计目的是与人类一起工作,而非取代人类。主要功能是完成耗时和琐碎的日常任务,将备件和焊接材料运送到工厂周围的不同站点,这样每天可以节省多达40个工作小时。

5.吉利“爬行者智能系统”正式发布

吉利正式发布“爬行者智能系统”,这是一套由吉利自主研发、国内首个结合车端、云端、场端,依托5G网络,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。通过车内装载的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等设备,以及完全自主研发的车端系统核心算法,结合云端高精地图和精准定位等功能,停车场内无线地磁、摄像头和路标信息,以及用户App应用的远程遥控和实时显示,打造一个完整的停车、取车应用场景。

6.医疗机器人Neural Analytics完成2200万美元C轮融资

日前,医疗机器人公司Neural Analytics宣布完成由Alpha Edison领导的2200万美元C轮融资。Neural Analytics2013年从加州大学洛杉矶分校分离出来并成立独立公司。截止目前,Neural Analytics已经筹集了6600万美元,所筹资金主要来自UCLA VenturesAlpha Edison两家风险投资公司。目前,Lucid机器人系统已经活跃在美国各地的医疗机构,Neural Analytics将继续推动它的商业化进程。

7. 公司 工作 月球 机器人 自主

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